{"id":5467,"date":"2024-04-04T20:48:27","date_gmt":"2024-04-04T20:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=5467"},"modified":"2026-06-11T04:42:11","modified_gmt":"2026-06-11T04:42:11","slug":"bienvenido-a-cuba-amigo-die-fart-nach-kuba-und-puerto-de-vita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=5467&lang=de","title":{"rendered":"\u201cBienvenido a Cuba, Amigo\u201d, die Fart nach Kuba und Puerto de Vita"},"content":{"rendered":"\n

Ich verbrachte noch ein paar Tage in Luper\u00f3n, um das Wetter abzuwarten. Hubert hatte ein paar Dinge, bei denen er Hilfe brauchte und lud mich und seinen Freund Franck zum Essen im \u201cEl Bucanero\u201d ein. Danach spielten wir noch Billard, das mir viel Spa\u00df machte. Francks Gitarre sollte nicht aufgenommen werden, sondern nur in Augenschein genommen. Das war ein sprachliches Mi\u00dfverst\u00e4ndnis gewesen, und nachdem ich das Instrument sp\u00e4ter ein bi\u00dfchen gecheckt und gestimmt hatte, schenkte er mir drei Gl\u00e4ser Honig frisch von seiner Farm. Ich ging zum Strand schwimmen und geno\u00df das Leben, wollte aber eigentlich auch weiter. Ich hatte noch viele Meilen vor mir und daf\u00fcr gen\u00fcgend Zeit (Zoe und ich waren erst am 12. April in Varadero verabredet) aber noch mehr ung\u00fcnstiges Wetter konnte den Plan schnell zunichte machen. Am Sonntag Abend waren die Wellen endlich klein genug und leicht aus einer anderen Richtung, soda\u00df sie nicht mehr in der Einfahrt zur Lagune brachen und die Armada gab mir die Erlaubnis loszufahren. Alles klappte entspannt und wir segelten in einen sch\u00f6nen Sonnenuntergang, der nur der Anfang von einer ganzen Serie toller Sonnenauf- und Unterg\u00e4nge sein w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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Die kubanische Gastlandflagge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Hubert auf seinem schooner<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Lagune<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ein wundersch\u00f6ner Strand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ostereier<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Welle drau\u00dfen war noch ziemlich ungem\u00fctlich und traf Amy genau von der Seite w\u00e4hrend der Wind von hinten kam und wir mal wieder Schmetterling segelten. Es gab auch sehr unangenehme Kreuzseen. Aber wenigstens war der Wind gut und nicht so b\u00f6ig und ich gew\u00f6hnte mich bald an die Bewegung. Wir nahmen Kurs auf Great Inagua Island (Bahamas) um uns so weit wie m\u00f6glich von der Haitischen K\u00fcste zu entfernen ohne zu viel Umweg fahren zu m\u00fcssen. Ich blieb die ganze Nacht auf. Das Funkger\u00e4t wurde von au\u00dfen gest\u00f6rt (Haiti?) Und ich hatte ein bi\u00dfchen Angst vor unbeleuchteten Booten (Fl\u00fcchtlingen, Fischern, Piraten \ud83d\ude42 und wollte wenigstens diese Nacht die ganze Zeit Ausschau halten.
Am Morgen des zweiten Tages hatte ich Musik angemacht und h\u00f6rte w\u00e4hrend des Z\u00e4hneputzens einen der Songs auf Joh Scofield\u2019s Gospel Platte. Ich fing dann an zu tanzen. Alles f\u00fchlte sich an wie pures Gl\u00fcck. Das Wetter war sch\u00f6n, ich hatte die Windward Passage fast hinter mir gelassen und n\u00e4herte mich kubanischen Gew\u00e4ssern. Die Wellen waren jetzt auch viel angenehmer. Wir mu\u00dften wohl Str\u00f6mung mit uns gehabt haben, denn wir waren ganz sch\u00f6n schnell und um 1800 konnte ich die kubanische K\u00fcste sehen. Die Nacht war ereignislos und ich versuchte, mich bei der Guardia Frontera \u00fcber Funk zu melden, bekam aber keine Antwort. Die Flaggen wurden hochgezogen und am Morgen kurz vor der Einfahrt in die Lagune nach Puerto de Vita versuchet ich nochmal. Nichts. Ich versuchte noch ein paar Mal. Dann versuchte ich auf Spanisch und sofort kam die Antwort. \u201cBienvenido amigo!\u201d Es g\u00e4be wohl Platz in der Marina wurde mir gesagt und ich sollte l\u00e4ngsseits am Steg festmachen und auf die Beh\u00f6rden warten.\u00a0
Die Einfahrt ist gut mit Bojen markiert, aber nach der H\u00e4lfte der Strecke wechselt anscheinend die Richtung. Das konnte man schon in der Karte sehen, machte aber \u00fcberhaupt keinen Sinn f\u00fcr mich. Pl\u00f6tzlich hatten wir nur noch 1,20m Wassertiefe. Amys Tiefgang ist 1,10m. Zum Gl\u00fcck hatte ich damit gerechnet, da\u00df es kompliziert wird und wir fuhren zu diesem Zeitpunkt sehr langsam, konnten sofort drehen und uns ins tiefere Wasser zur\u00fcck f\u00fchlen und unbeschadet die Marina erreichen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Lagune<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Marina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sonnenuntergang vom Steg aus<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Es wehte hier kein bi\u00dfchen Wind und jetzt war es schon wieder sehr hei\u00df. Zuerst kam der Arzt an Bord, ma\u00df Fieber und checkte meine Augen und befand mich f\u00fcr gesund. Jetzt konnte ich die gelbe (Quarant\u00e4ne) Flagge runterholen. Dann kam der Zoll und durchsuchte das Boot. Danach Imigraci\u00f3n und danach der Captain von der Port Authority. All das dauerte eine ganze Weile aber alle waren sehr nett und ich war m\u00fcde und gl\u00fccklich. Nach alldem kam dann noch der Mann mit dem Drogenhund. Da Amy relativ klein ist, mu\u00dfte die H\u00fcndin ziemlich tief ins Cockpit springen. Sie schn\u00fcffelte sich durch\u2019s Boot, fand keine Drogen und pinkelte dann ins Cockpit. Dem Drogenhundmann war das offensichtlich sehr peinlich, aber meine Stimmung war zu gut, um mich dar\u00fcber zu \u00e4rgern und es war ja eigentlich auch ziemlich lustig.
Danach mu\u00dfte ich noch ins Oficina de Imigraci\u00f3n und bekam mein Visum. \u201cBienvenido a Cuba, amigo!\u201d
Die Frau im Marina B\u00fcro sprach perfekt Englisch, aber ich bat sie, mit mir Spanisch zu sprechen, damit ich \u00fcben kann. So dauerte nat\u00fcrlich alles viel l\u00e4nger, aber das schien Ihr netterweise nichts auszumachen. Sie bot mir auch an, Geld auf dem Schwarzmarkt f\u00fcr mich zu tauschen und ich nahm das Angebot dankend an.
Am Steg lag auch ein franz\u00f6sisches Boot mit vier jungen Leuten an Bord, die ich schon in Luper\u00f3n gesehen hatte. Sie luden mich zum Abendessen ein, erz\u00e4hlten mir, da\u00df die Drogenh\u00fcndin auch in ihr Cockpit gepinkelt hatte und ich hatte einen sehr vergn\u00fcglichen Abend und schlief sp\u00e4ter wie ein Stein.
Am n\u00e4chsten Morgen holte ich mein Riesenb\u00fcndel Kubanische Pesoscheine ab und beschlo\u00df, mich nach Santa Lucia, dem n\u00e4chsten Ort in der Gegend aufzumachen. Der Ort war 10km entfernt und mir wurde der Weg zur Bushaltestelle (2km) erkl\u00e4rt. Wenn kein Bus k\u00e4me, k\u00f6nnte ich immer noch eins von den \u201ccarros particulares\u201d (so eine Art Sammeltaxi wie die Aluguers in Cabo Verde) heranwinken. Ich ging zur Haltestelle. Es gab kein Bus. Aber woher sollte ich wissen, welches von den vorbeifahrenden Autos ein \u201cCarro particular\u201d sei? Ich \u00fcberkam meine Scheu und fing an zu winken. Ich winkte jedem vorbeifahrenden Fahrzeug. Niemand hielt an. Ich machte eindeutig etwas falsch oder die Leute hatten einfach keinen Bock auf den schwitzenden Gringo. Nach einer Stunde in 35 Grad W\u00e4rme fing ich an zu laufen, immer noch voller Hoffnung und dabei weiter winkend.
Nach zwei Stunden Laufen kam ich in Santa Lucia an, etwas m\u00fcde von der Sonne, aber die Landschaft war sch\u00f6n und die Stadt auch. Ich konnte ein paar Sachen kaufen und trieb eine Karte der staatlichen Telefongesellschaft f\u00fcr f\u00fcnf Stunden Internet auf. Dann war da noch die Sache mit dem R\u00fcckweg. Voller Erwartung lief ich auf einen gro\u00dfen Busbahnhof zu, aber dort wurde mir gesagt, da\u00df ich f\u00fcr die Busse nach Puerto Vita zur Haltestelle au\u00dferhalb der Stadt w\u00fcrde gehen m\u00fcssen. Auf die Frage, wann und wie h\u00e4ufig die Busse fuhren bekam ich ein freundliches, aber m\u00fcdes L\u00e4cheln als Antwort. Ich w\u00fcrde wieder warten und winken. Dismal versuchte ich\u2019s nur kurz und fing dann an, die 10km nach Hause zu laufen.
In der N\u00e4he der Marina sollte es ein gutes Fischrestaurant geben und ich fand, da\u00df ich mir jetzt ein Ausw\u00e4rtsessen verdient h\u00e4tte. Ich lief mit der D\u00e4mmerung los. Als ich an ein paar H\u00e4usern vorbeikam rief mir jemand zu und wollte wissen, woher ich k\u00e4me und was ich hier mache. Ehe ich mich versah sa\u00df ich schon auf der Veranda von Anna der Gro\u00dfmutter und ihrem Sohn und der Enkeltochter und wir unterhielten uns und sie wollten alles \u00fcber die Reise wissen. So sehr ich ihre Gesellschaft geno\u00df, war ich doch auch sehr hungrig und verabschiedete mich um zum Restaurant zu gehen. Das Essen war lecker und sehr g\u00fcnstig und man hatte einen sch\u00f6nen Ausblick \u00fcber die Lagune.<\/p>\n\n\n\n

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Eigentlich hatte ich am n\u00e4chsten Tag weiterfahren wollen, aber es gab \u00fcberhaupt keinen Wind, also blieb ich. Der Wetterbericht war nicht sehr vielversprechend. Eine neue Kaltfront war im Anmarsch mit viel Wind und Wellen und die w\u00fcrde ich nicht umgehen k\u00f6nnen, es sei denn ich w\u00fcrde noch eine Woche warten. Am Steg half ich Roberto mit seinem Touristenkatamaran. Ich schenkte ihm auch eine von meinen Fallschirmraketen, da er dringend eine f\u00fcr die Zertifizierung des Schiffs ben\u00f6tigte und hier keine bekam. Ich hatte jetzt noch drei \u00fcbrig, die ich hoffentlich nie brauchen w\u00fcrde. Wir unterhielten uns \u00fcber Piratengeschichten und dar\u00fcber, da\u00df anscheinend alle Segler gerne Piratenfilme sehen oder Piratenb\u00fccher lesen. Ich erz\u00e4hlte ihm, da\u00df ich Gerde \u201cDie Schatzinsel\u201d nochmal zu Ende gelesen hatte. Er erz\u00e4hlte, da\u00df er vorh\u00e4tte, bald nach Teneriffa zu gehen um dort als Skipper zu arbeiten. Ich vermute, er wird nicht nach Kuba zur\u00fcckkommen.
Den verschiedenen Beh\u00f6rden sagte ich, da\u00df ich am n\u00e4chsten Morgen um 0700 Uhr losfahren wollte. Sie sagten, sie w\u00e4ren dann mit dem Papierkram vor Ort. Dann tauchte ich nochmal, um das Unterwasserschiff zu reinigen, was sich als schwierig herausstellte, denn das Wasser war sehr schlammig und ich konnte nichts sehen. Ich ging dann noch die 350 Meilen Fahrt nach Varadero durch, kochte mir ein Abendessen und ging schlafen.<\/p>\n\n\n

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