{"id":3875,"date":"2023-07-14T22:51:56","date_gmt":"2023-07-14T22:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=3875"},"modified":"2026-06-11T04:44:51","modified_gmt":"2026-06-11T04:44:51","slug":"hals-zum-logstor-bredning-ankerplatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=3875&lang=de","title":{"rendered":"Hals zum L\u00f8gst\u00f8r Bredning Ankerplatz"},"content":{"rendered":"\n

Ein Tag nur unter Motor. Drei Br\u00fccken\u00f6ffnungen mit Ihren Zeiten mu\u00dften erwischt werden und das Fahrwasser ist eng. Mit Wind direkt non vorne war da Segeln f\u00fcr mich keine Option, da ich ja etwas in Eile war. Ich wei\u00df, da\u00df das mit der Eile keine gute Idee ist und auch gar nicht Teil meines Plans war, aber es gab seit Wochen keine Wetterfenster f\u00fcr die Nordsee und es k\u00f6nnte sein, da\u00df es n\u00e4chste Woche soweit ist. Wenn ich nicht in Lemvig oder Thyboroen bin, bevor der Sturm kommt, werde ich das wahrscheinlich verpassen.<\/p>\n\n\n\n

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Aalborg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Also hoch mit dem Anker und los ging\u2019s. Keine Problem bis ungef\u00e4hr nach der H\u00e4lfte der Strecke, als ich merkte, da\u00df kein K\u00fchlwasser mehr aus dem Auspuff kam. Sofort den Motor aus, Boot gedreht und John Maynard das steuern im engen Fahrwasser (ohne Vortrieb nur mit Wind jetzt von hinten) \u00fcberlassen, w\u00e4hrend ich wie von der Tarantel gestochen unten rumfuhrwerkte um den Seewasserfilter zu reinigen. Genau dasselbe war mir genau hier schon ein paar Jahre fr\u00fcher passiert, als eine Qualle alles verstopft hatte. Nach meiner Aktion flo\u00df wieder K\u00fchlwasser, aber nur ungef\u00e4hr die H\u00e4lfte. Also mu\u00dfte der Impeller wohl gelitten haben. Boot wieder rum, John mach bitte Dein Ding usw. Impeller raus und\u2026 der war in 1a Zustand.
Ich mu\u00dfte zu meinem Ankerplatz hinter der letzten Br\u00fccke und der war nur noch 20 Meilen entfernt (ungef\u00e4hr 4-5 Stunden unter normalen Umst\u00e4nden). Jetzt konnte ich den Motor nur noch mit halber Umdrehung benutzen und wir hatten Strom gegenan.\u00a0
Es dauerte 10 Stunden und wir kamen am Ankerplatz an gerade vor Einbruch der Dunkelheit. Ich hatte entschieden, da\u00df wohl die kleinen Kan\u00fclen im W\u00e4rmetauscher verstopft sein m\u00fc\u00dften. Der Motor war immer noch viel zu hei\u00df, um irgendwas zu machen.<\/p>\n\n\n\n

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morgens am Ankerplatz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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riesige Fl\u00fcgel f\u00fcr die Offshore Windparks<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aalborg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aggersundbroen (Br\u00fccke)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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endlich vor Anker<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n

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