{"id":11867,"date":"2026-06-26T09:42:22","date_gmt":"2026-06-26T09:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=11867"},"modified":"2026-07-06T10:01:17","modified_gmt":"2026-07-06T10:01:17","slug":"mandal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=11867&lang=de","title":{"rendered":"Mandal"},"content":{"rendered":"\n

Am n\u00e4chsten Morgen ging es weiter nach Mandal. Wieder weitestgehend innenlang unter Motor. Die Fahrt war landschaftlich \u00e4hnlich sch\u00f6n, wie am Vortag. Kurz vor Mandal begegnete mir noch ein klassisches Holzmotorboot mit kubanischer Flagge am Heck. Da\u00df der Mann allerdings mit dem Gef\u00e4hrt von Kuba bis hierher unter Motor gekommen ist, w\u00fcrde ich zu bezweifeln wagen.
In Mandal gab es dann \u00fcberraschenderweise gar keinen Platz, da am n\u00e4chsten Tag die Offshore-Regatta \u201cRace to the Arctic\u201d starten sollte und alle G\u00e4stepl\u00e4tze reserviert waren. Ich fand zum Gl\u00fcck doch noch etwas, l\u00e4ngsseits an der Stra\u00dfe. Sehr unruhig und laut, aber egal. Es mu\u00dfte nur f\u00fcr eine Nacht sein. Morgen w\u00fcrde es eh losgehen in Richtung Schottland.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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on the way to Mandal<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Hier war ich schon zweimal gewesen, einmal davon mit meinem Schwager Michi. Eigentlich war es mir alles viel zu voll und zu laut, aber hier bekam ich alles f\u00fcr die \u00dcberfahrt. Ich ging mit meinem W\u00e4gelchen und dem 20l Dieselkanister zur SB Tankstelle au\u00dferhalb der Stadt, reihte mich zu Fu\u00df in die Warteschlange der Autos ein und kam mit vollem Kanister zum Boot zur\u00fcck.\u00a0
Danach zum Supermarkt und nochmal aufstocken. Schlie\u00dflich die Wasserkanister auff\u00fcllen.
Der Hafen war ein einziges Gewusel von Energie und Aufbruchstimmung wegen der Regatta. Das war ganz sch\u00f6n anzusehen.
Ich verbrachte dann den Abend damit, nochmal die Route zu planen, Wetter zu checken, den Voyage Plan bei den britischen Beh\u00f6rden einzureichen und mir die wichtigen Tiden f\u00fcr meine Ankunft aufzuschreiben. Die Wettersituation war alles andere als ideal. Sehr schwachwindig zuerst und eigentlich die ganze Zeit gegenan, aber mit ein bi\u00dfchen Gl\u00fcck ohne oder mit wenig kreuzen machbar. Etwas Sorgen bereiteten mir die zwei Kaltfronten, die uns unterwegs erwischen w\u00fcrden. Vor allem die zweite sah so aus, als br\u00e4chte sie f\u00fcr einige Stunden starken und b\u00f6igen Wind. Es sah aber nicht so aus, als w\u00fcrde es in absehbarer Zeit eine bessere M\u00f6glichkeit geben, r\u00fcberzukommen.
Am n\u00e4chsten Morgen kam die Hafenmeisterin mit Br\u00f6tchen vorbei. Ein Service der Marina. Das hatte ich ganz vergessen und mich sehr gefreut. Nach einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck und nachdem alles verstaut und aufger\u00e4umt war, brachen wir am fr\u00fchen Nachmittag auf.<\/p>\n\n\n\n

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