{"id":11739,"date":"2026-06-21T10:23:33","date_gmt":"2026-06-21T10:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=11739"},"modified":"2026-06-23T17:43:40","modified_gmt":"2026-06-23T17:43:40","slug":"auf-zu-den-goeteborger-schaeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kaibrueckner.de\/blog_amy\/?p=11739&lang=de","title":{"rendered":"Auf zu den G\u00f6teborger Sch\u00e4ren!"},"content":{"rendered":"\n

Ich sitze in R\u00f8nnerhavnen, habe gerade gegessen und trinke ein verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig teures (aber f\u00fcr hier noch ziemnlich g\u00fcnstiges) d\u00e4nisches Bier aus der Dose. Die Sonne ist immer noch nicht untergegangen (es ist nach 2200 Uhr). Das schwedische Midsommar Fest 2026 findet auch dieses Jahr ohne Amy und mich statt. <\/p>\n\n\n\n

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Palmenstrand in R\u00f8nnerhavnen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Einmal wollte ich das schon gerne erleben und alle Zeichen standen auf GO!, aber nun sitze ich halt in einem kleinen ruhigen Yachthafen in D\u00e4nemark s\u00fcdlich von Skagen, quasi direkt gegen\u00fcber von G\u00f6teborg. Immerhin ist es auch hier nur ca. zwei Stunden dunkel. Und es gibt sogar Palmen am Strand. Und vielleicht sind solche Feiern auch \u00fcberbewertet. Immerhin hatte ich schonmal ein sehr einschl\u00e4giges nicht undbedingt angenehmes Erlebnis bei einem Gig anl\u00e4\u00dflich des IKEA Family Midsommar Krebseessens in Berlin \u2026 aber ich schweife ab.
Also aus den G\u00f6teborger Sch\u00e4ren wurde nichts. Denn ich will ja nicht nur da hin, sondern weiter. Erstmal nach Schottland, wo Zissi dann dazu st\u00f6\u00dft, und sp\u00e4ter noch weiter. Wegen der angek\u00fcndigten Windrichtungen der n\u00e4chsten Zeit bin ich nunmal hier wesentlich besser aufgestellt als da.
Nach zwei Jahren Reparaturen und Verbesserungen am Boot (die man auf den ersten Blick leider kaum erkennt) und so gut wie kein Segeln, ging es nun nach vielen Vorbereitungen endlich am Dienstag Abend in Greifswald los. Frank hatte netterweise noch was gekocht (danke nochmal Frank!), soda\u00df ich nicht mit leerem Magen losfahren mu\u00dfte. Er fuhr auch noch mit dem Fahrrad bis nach Weck, um mich zu verabschieden. Au\u00dferhalb des Boddens vor Thiessow verbrachten Amy und ich noch eine beschissene Nacht vor Anker mit soviel Schwell, da\u00df ich mich st\u00e4ndig festhalten mu\u00dfte.
Es war immer noch saukalt und bis zum Wochenende extrem windig gewesen, aber windm\u00e4\u00dfig sah es so aus, als w\u00fcrde ich bis G\u00f6teborg in einem durchsegeln k\u00f6nnen. Eine der Verbesserungen war das neue biozidfreie Antifouling. Das verhindert halt logischerweise leider nicht den Bewuchs, aber man kann ihn leicht abwischen. Das bedeutet aber, man mu\u00df ins Wasser und tauchen. Ich hatte mir das Mitte Juni irgendwie anders vorgestellt, aber es war wichtig f\u00fcr die l\u00e4ngere Fahrt, die bevorstand. Am Dienstag Morgen am Ankerplatz betrug die Wassertemperatur 14 Grad, die Lufttemperatur 12. Mit Neoprenanzug habe ich \u00fcberlebt, aber nach einer Stunde im und unter Wasser war ich ganz sch\u00f6n fertig. Jetzt konnte es aber losgehen. Auf zu den G\u00f6teborger Sch\u00e4ren!!
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Die Wiecher Klappbr\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Frank verabschiedet mich noch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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vor Anker<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wir waren auch gleich viel schneller und es lief alles ganz rund. Mehr GegendenWindGebolze, als ich gehofft hatte, aber wir kamen voran und zwar nicht schlecht. Es gab eine Masse OWPs (Offshore Wind Parks) zu umgehen und zu durchfahren und viel Schiffsverkehr in der Kadettrinne und insofern war an 20min. Schlaf erstmal gar nicht zu denken. Aber ich war voller Energie und Tatendrang und so ging\u2019s bis zur \u00d8resundeinfahrt am n\u00e4chsten Morgen alles geschmeidig vonstatten. 
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private Kreidefelsen Tour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Amy ist wieder schnell nach der Reinigung<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Im \u00d8resund war herrliches Sommerwetter und Wind aus der richtigen Richtung. Was dazu f\u00fchrte, da\u00df es voll war wie auf dem Wannsee an einem Wochenende im Sommer. An Schlaf war also wieder nicht zu denken und jetzt lie\u00df auch das mit der Energie ziemlich nach. Abends am Ausgang zum Kattegat mu\u00dfte dann auch noch gekreuzt werden und wegen mittelstarker Str\u00f6mung gegenan, kreuzte ich drei Stunden mehr oder weniger auf der Stelle. Ich war eh schon frustriert als ich den Motor anschmi\u00df, aber als dann ein paar Yachten auch noch kreuzenderweise unter Segel an mir vorbeizogen, war ich so schlecht gelaunt, da\u00df ich ans Umdrehen dachte. Was soll ich hier? Ich kann noch nichtmal richtig segeln. Und lauter solche Gedanken.
Das Kattegat war dann richtig leer und nach ein paar Stunden hielt ich den Motorl\u00e4rm nicht mehr aus und so ging es mit 1.5kn Fahrt unter Segeln super ruhig weiter und ich kam endlich dazu, mich hinzulegen.<\/p>\n\n\n\n

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Kopenhagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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nicht nur auf dem Wasser ist viel los<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sonnenuntergang im Kattegat<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vorher gab es allerdings noch eine Plan\u00e4nderung: Eine andere Verbesserung bei Amy ist die neue Amateurfunk Kurzwellenanlage, die ich eingebaut habe. Dazu mu\u00dfte ich noch eine relativ aufwendige Pr\u00fcfung f\u00fcr die Lizenz \u00fcber mich ergehen lassen. Ich kann aber damit unterwegs viel besser und einfacher Wetter checken, als je zuvor. Und zwar theoretisch egal, wo ich bin. Sie funktioniert bis jetzt auch 1a. Mit dem neuen Wetterbericht wurde allerdings auch klar, da\u00df die Ostseite des Kattegats wo G\u00f6teborg in n\u00e4chster Zeit alles andere als ideal als Absprungbrett in Richtung Westen werden w\u00fcrde. Daher der Plan nach Skagen zu fahren. Da der Hafen in Skagen aber relativ teuer ist, entschied ich mich f\u00fcr den hier: R\u00f8nnehavnen mit dem Palmenstrand.
Ich war nun also gut ausgeruht un der n\u00e4chste Tag war eine einzige Belohnung. Alle Zweifel waren   weggewischt und ich geno\u00df das Leben. Ich hatte das Gef\u00fchl, da\u00df mir so langsam wieder Seebeine wuchsen (oder zumindest Beinchen).
\u2026Bis die Sturmwarnung von Lingby Radio kam. Die kam mir zwar nach weiterem Checken der Wetterverh\u00e4ltnisse dank meines tollen neuen Apparates f\u00fcr meine direkte Route relativ unrealistisch vor, betraf aber das Kattegat und so lie\u00df sich ein gewisser Klo\u00df im Hals nicht mehr beseitigen. Ich hatte immerhin noch ca. 18 Stunden vor mir und ein n\u00e4herer Hafen h\u00e4tte wieder l\u00e4ngeres Warten auf die Weiterfahrt bedeutet.<\/p>\n\n\n\n

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ein blinder Passagier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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das Kattegat ruhig wie ein Dorfanger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Um es kurz zu machen: Es gab \u00fcberhaupt keine weiteren Komplikationen. Der Wind nahm etwas zu und wir flogen vor dem Wind dahin und gegen halb ein Uhr morgens erreichten wir den Hafen und fanden nach einmal Umlegen einen geeigneten Platz.<\/p>\n\n\n\n

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Frederikshavn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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der Weg zum Palmenstrand<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n

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